編者按：不開挖路面，不封閉交通，破損的地下管道就被修復一新了。近日，城發(fā)供熱公司積極探索新技術在供熱管道維護工作中的運用，以十九中家屬院為試點，投資35萬元，引進非開挖管道修復技術，在有效處理供熱管網“跑冒滴漏”，減少“城市拉鏈”現象的同時，也讓綜合工期縮短了近70%左右。
9月16日，在十九中家屬院內，一場老舊小區(qū)地下老舊熱力管網的“微創(chuàng)手術”正在進行。據悉，該工程位于護城河北街東側小二樓下方，管線長度為80米，管徑為DN300，該管道已經使用近20年，一旦出現跑冒滴漏將無法進行維修，影響后端808戶用戶近十萬平方米用戶供熱。在施工現場，一圈綠色圍擋、幾名頭戴安全帽的施工人員……與往常封路開挖的“大陣仗”施工場面相比，這一不封路、不開挖的“小場面”，顯得相當不起眼。只見施工人員將一條DN300的內襯軟管一端的端口塞進管網，隨著牽引鋼筋繩的不斷收緊，內襯軟管緩緩送入地下管道。
城發(fā)供熱橋靠分公司調度長田野介紹：“該技術是非開挖防腐內襯技術，主要運用于類似被房屋壓占的管道、市中心主要干道等，不便于開挖更換管道的地方。所用的軟管內襯，由耐高溫防腐層、加強織物層和保護層三層組成，通過專業(yè)的機械設備將軟管內襯塞入原有的破損供熱管道內部，隨后對軟管內襯進行空氣打壓，使其膨脹后與原來的管線內壁完美貼合，既沒有改變原來的管徑，又達到了修復的目的。”
別看這是‘微創(chuàng)手術’，修復效果卻不會差！據悉，該工程使用的內襯材質具備耐熱、耐壓、耐腐蝕性能，修復好的管道使用壽命為50年，整個施工過程對周邊市民的出行影響、噪聲污染幾乎沒有，效率也提高很多，也避免了對路面“開膛破肚”。
多年以來，針對地下供熱管道修補修復，公司采取道路開挖搶修方式，漏點難找、損傷市政道路、影響城市交通運轉。由于供熱管網數量龐大，建設時間長短不一，安全運行狀態(tài)良莠不齊，如何及時發(fā)現隱患，快速消除并延長管道的使用年限，集團公司一直在不斷探索。
今年，城發(fā)供熱公司與內蒙古匯智計算機系統(tǒng)工程有限公司聯(lián)合，在全市范圍內，創(chuàng)新性的首次提出為供熱管道修復做“微創(chuàng)手術”，既有利于解決地下供熱管網安全修復與開“拉鏈路”的矛盾，提升市民出行便利及幸福感，又為加快推進我市創(chuàng)新轉型、更新發(fā)展作貢獻。
截止筆者發(fā)稿時，該項目已通過空氣打壓試驗，并合格。此次非開挖防腐內襯技術實踐應用的成功，為今后的首府熱力老舊管網非開挖修復技術的應用推廣奠定了基礎，為廣大熱用戶度過一個暖冬增添了一份保障。
